关于汽车注塑配件的几大要点

1、一般轿车仪表板或者轿车保险杠会选用树脂资料如：改性PP，改性ABS等，不同的树脂资料具有不同的吸湿性，用以满足注塑成型进程中年的含水量的要求（一般要求不超过0.2%），当塑胶料进入注塑机的螺杆内之前，树脂原资料需求经过除湿枯燥或热风枯燥处理。

改性PP（PPEPDM）树脂的对吸湿性比较小，采用热风枯燥就可以了，在80-100℃下2-3个小时即可。。改性ABS（PCABS）它具有很强的吸湿性。成型枯燥前，应使用除湿枯燥机进行除湿枯燥。除湿枯燥体系的功用应用在轿车杂乱塑料零件成型体系的规划中得到了充分考虑。

2、现在，国内轿车塑料零件基本上是没有玻璃纤维增强的塑料制品。相较于含有玻璃纤维的增强树脂相比，无玻璃纤维增强塑料件的螺杆和注塑机的结构具有较大差异。在规划注塑机时，应注意螺杆筒的合金资料和特殊的热处理工艺，以保证其耐腐蚀性和强度。

3、因为轿车零部件不同于传统产品，其型腔表面非常杂乱，应力不均匀，应力散布不均匀，因此在规划中应要点考虑其所需的加工才能。注塑机的加工才能体现在两个方面：合模力和注塑才能（以理论打针体积表示）。在产品注塑成型时，合模力需求大于模具型腔内压力所发生的开模力，否则模具的分新表面会发生溢出且发生别离。